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Der Durchschnittslohn in Brüssel beträgt 4.200 € pro Monat, verglichen mit 3.585 € in Flandern. Dies geht aus dem jährlichen Lohnvergleich des HR-Dienstleisters SD Worx hervor.

Belgiens Verteidigungsminister Theo Francken von den flämischen Nationaldemokraten N-VA sagte im Rahmen der Rüstungsmesse BEDEX in Brüssel, dass die Rüstungsindustrie in Deutschland und in Belgien in Zukunft enger zusammenarbeiten werden.

Premierminister Bart De Wever von den flämischen Nationaldemokraten N-VA (Foto) hatte in Gesprächen mit Redaktionen von frankophonen belgischen Tageszeitungen angedeutet, dass die Europäische Union mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin über ein Ende des Krieges in der Ukraine reden müsse.

Bislang sind nur vier Gemälde des italienischen Renaissancekünstlers Michelangelo bekannt. Ein mutmaßliches fünftes Werk mit dem Titel „Pietà spirituali“ befindet sich in Brüssel und ist im Besitz eines nicht genannt werden wollenden Ehepaars, wie die regionale Nachrichtenplattform BRUZZ und die Presseagentur Belga vor einigen Tagen meldeten. „Die Zukunft des Gemäldes liegt in einem Museum“, sagt der Forscher und Kunsthistoriker Michel Draguet zu dieser wohl sensationellen Entdeckung.

Seit dem Jahr 2000 ist die Automobilindustrie in Belgien fast vollständig verschwunden. Nach der Schließung von Renault-Vilvoorde im Jahr 1997 folgten Opel Antwerpen (2010), Ford Genk (2012) und letztes Jahr Audi in Brüssel. Von einem der Aushängeschilder der belgischen Fertigungsindustrie ist fast nichts mehr übrig. Pessimisten prophezeiten, dass mit dem Verschwinden der Automobilindustrie das gesamte belgische Industriegefüge zerstört und die gesamte Industrie verschwinden würde.

Drei Namen, die man sich merken sollte: Julie Kegels, Marie Adam-Leenaerdt und Meryll Rogge (Foto). Drei belgische Designerinnen, die auf den jüngsten Fashion Weeks in Paris und Mailand für Furore sorgten. Zusammen werden sie manchmal als „Belgian 3“ bezeichnet, in Anlehnung an die weltbekannten „Antwerp Six“. Doch anders als ihre Vorgängerinnen und Vorgänger agieren sie in einer deutlich schwierigeren Wirtschaftslage, die von Luxuskonzernen dominiert wird – und genau das macht ihren Aufstieg so bemerkenswert.

Die Produktion bei Volvo Cars Gent stand seit Mittwochabend aufgrund des Streiks der Hafenlotsen komplett still. Über 5.000 Mitarbeiter wurden in Kurzarbeit geschickt. Infolge des Streiks wird sich ein Auftragsrückstand von rund 3.000 Fahrzeugen angehäuft. Inzwischen konnten die Bänder aber wieder anlaufen, da die Schiffe, die die Bauteile für das Werk liefern, im Genter Hafen anlegen konnten.

Der Eigner des russischen Öltankers „Ethera“, der am 1. März von der belgischen Armee beschlagnahmt wurde, hat den belgischen Staat verklagt. Anlass ist die von Belgien festgesetzte Kaution von über 10 Mio. € für die Freigabe des Schiffes.

Heizölhändler in Flandern müssen künftig ihre Kunden registrieren und diese Informationen an die Regierung weitergeben. Das berichtet die flämische Wirtschaftszeitung „De Tijd“. Dadurch erhält die Regierung einen klaren Überblick über die Standorte der Heizöltanks. Doch der Dachverband der Heizölhändler hält davon gar nichts.

Zwischen 2024 und 2025 gab es an 24 Messstationen im Großraum Brüssel keine nennenswerte Verbesserung der Luftqualität. Dies meldet die regionale Nachrichtenplattform BRUZZ. Die jährlichen Stickstoffdioxidkonzentrationen stiegen sogar leicht an, wie Messungen der Stadtbewegung BRAL mit Unterstützung der Brüsseler Umweltagentur zeigen. Laut der regionalen Umweltvereinigung BRAL, die sich für ein nachhaltiges, inklusives und lebenswertes Brüssel einsetzt, sind die Zahlen eine direkte Folge der Verschiebung der Verschärfung der Brüsseler Umweltzone.